有车无“桩”赔本赚吆喝 充电桩行业面临洗牌

2017年全国公共类充电基础设施(联盟内成员单位上报)保有量达213903个。2017年度,月均新增公共类充电基础设施约6054个,全国随车配建私人类充电基础设施约231820个。根据充电联盟测算,我国新能源汽车保有量约172.9万辆,其中纯电动汽车保有量接近150万辆,纯电动乘用车保有量80.1万辆。... 查阅全文
2018-09-23

新能源车安全事故频发藏隐忧 工业部启动专项排查

据不完全统计,2018年上半年国内外共发生多起电动汽车起火事故,涉及包括特斯拉、野马、江铃、众泰等品牌,事故范围涉及到乘用车、客车、物流车等不同车型,引发起火的原因主要包括充电自燃、碰撞起火等。... 查阅全文
2018-09-19

动力电池陷竞争“红?!?龙头企业增收不增利

过去两个月,动力电池上市企业集中发布了2018年中报。不少动力电池企业的营业收入增幅明显,但毛利率却有所下滑。... 查阅全文
2018-09-17

8月我国生产新能源汽车9.9万辆 销售10.1万辆

数据显示,8月,新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆,比上年同期分别增长39%和49.5%。其中纯电动汽车产销分别完成7.2万辆和7.3万辆,比上年同期分别增长24.2%和31.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.8万辆,比上年同期分别增长102.3%和130.8%。... 查阅全文
2018-09-11

中日韩动力电池三足鼎立 欧洲能否打破市场格局?

动力电池方面当下正呈现中日韩三足鼎立的格局。面对这个庞大以及事关汽车行业未来的领域,欧洲企业不希望落在后面,正欲在动力电池新技术上取得后来居上的地位。... 查阅全文
2018-09-10

2020年规划2000万辆 新能源汽车产能已过剩十倍

新能源汽车产能过剩不是一个新话题,但过剩到什么程度,可能引发何种风险,还需要通过客观数据寻求答案。... 查阅全文
2018-09-08

特斯拉私有化梦碎早有预兆 供应商?;仍诿冀?/b>

然而要花500亿~800亿美元去收购这样一个品牌,也许是疯了。但不可否认,在特斯拉的投资者中的确有不少忠诚的“信众”,马斯克本人也有不少“簇拥者”,他们都在不断推高特斯拉的市值。... 查阅全文
2018-09-08

30家新能源车企被工信部点名 或被取消生产资质

有些新能源车企在2009-2015年间只生产了一些低质量标准的新能源汽车,随着2016-2017年国家新能源汽车标准升级,这些企业也没有再申请新的车型,导致生产能力落后的车企占用资质。... 查阅全文
2018-09-05

动力电池企业净利润暴跌 新能源车春天未到?;戳??

当前我国新能源汽车产业的发展正面临很多挑战。动力电池领域缺少原始原创性的技术突破。我国新能源汽车产销量领先,但占汽车产销总量3%的新能源汽车却分散在了200多家汽车企业内生产,企业品牌的溢价能力不强。... 查阅全文
2018-09-03

产能过剩资源制约 中国新能源汽车产业面临多项风险

在谈到中国新能源汽车将迎来全面放开市场竞争的新挑战时,欧阳明高认为,随着国内汽车市场更大力度的开放,大量外资新能源汽车品牌将进入中国市场,2020年之后国内电动车的竞争格局将出现全方位变化。... 查阅全文
2018-09-03

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